高铁的头部设计成流线型的子弹头会带来哪些好处？蚂蚁庄园12月19日最新答案[多图]

蚂蚁庄园12月19的问题是高铁的头部设计问题，很多用户应该都有坐过高铁，在做高铁的时候会发现车的车头形状是子弹型的那么这是因为什么呢？是为了提高速度还是什么其他原因呢？今天就让我们一起来解答这个问题吧！方便用户可以更好的使用和学习，随时都可以更好的操作和使用，一起来看看吧！

高铁的头部设计成流线型的子弹头会带来哪些好处？蚂蚁庄园12月19日最新答案

高铁的头部设计成流线型的子弹头会带来以下什么好处?

降低驾驶舱温度

减少气动噪声

答案：减少气动噪声

答案解析:

高速行驶的列车会引起空气流紊乱，产生气动噪声(由气体流动造成的噪声)，影响高铁乘坐的舒适性。流线型车头和平整光滑的车体设计,可以减小高速列车的气动噪声。

高铁的头部设计子弹头也是为了减小空气阻力,增加速度,减小能耗的,基本上所有需要高速前进的东西都不会有一个人很大的头的。

空气是有阻力的，当列车速度越快时，他在单位时间内需要推开，空气的量就越多，空气阻力是占列车行驶过程中受到全部阻力的75%以上。而子弹头一样的高铁车头以及后面的长尾巴，可以让列车高速前进时，让车头单位面积的空气排开量，减少，减少车尾后方单位面积的空气填充量，使车头附近的气压上升变化率，以及车尾附近的气压下降，变化率不明显，减小压差阻力。